珠峰“大堵车”已致11人逝世 经验不足成主因

珠峰“大堵车”已致11人逝世 经验不足成主因
珠峰呈现大堵车。   近来,珠穆朗玛峰引起民众重视,可原因不再是感叹其高耸入云的山峰和站在山巅之上俯视天然的雄壮,而是一幅爬山者排起长队等候登顶的画面。当地时刻27日,又有一名爬山者在拥堵不堪的珠峰上逝世,至此珠峰大堵车导致的逝世人数已上升至11人。  据美国有线电视新闻网报导,27日,尼泊尔旅行局局长阿查里亚泄漏,一名62岁的美国律师库利什当天在尼泊尔一侧登顶珠峰后逝世。阿查里亚说库里什身体很健壮,27日晚上他成功抵达珠峰的南山口,但在这之后他不幸逝世。  同样是在27日,一个来自奥地利的家庭接到亲属在珠峰逝世的音讯。兰德格拉夫本年64岁,23日在登顶珠峰成功几小时后逝世,他的家人几天后才得知凶讯。  气候转暖后,珠峰的爬山潮人数逐渐多了起来,这也导致珠峰呈现了大规模拥堵,许多爬山者要在海拔8000米左右的当地排几小时的长队。此外,绝大多数人在没有额定氧气供应的状况下,登顶后只能坚持几分钟的时刻,但由于拥堵下山的时刻被推延,加上等候时刻过长、膂力耗费太大等要素,不少人将生命留在了珠峰。一名爬山者正在困难攀爬。  爬山导游巴林格以为,屡次有人逝世的原因很大程度上是爬山者和供给爬山服务的公司经验不足。他说,经验丰富的爬山者都把海拔7900米以上的地带称为逝世区,人类不适合待在那里。如果在这一地带呈现拥堵,那状况就比较严重了。  爬山者大卫说,首要问题是缺乏经验,攀爬珠峰需求完善的后勤保障,但现在这是一个难题,加上尼泊尔政府对攀爬的人数没有约束,就会导致风险发作。  自1922年第一次发作爬山者在珠峰逝世的事情后,到今天已经有超越200名爬山者逝世。大部分尸身都被深埋在山上的冰川和积雪下。

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